中新財(cái)經(jīng)北京11月28日電 中國室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測工作委員會(huì)秘書長、國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心主任宋廣生28日表示，即將實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，將極大的促進(jìn)中國汽車工業(yè)的綠色低碳環(huán)保發(fā)展進(jìn)步和保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。機(jī)房專用加濕機(jī)

由國家環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，將于明年3月1日起正式實(shí)施。

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入家庭的步伐日益加快。目前中國私人轎車占總轎車保有量的76.14%。同時(shí)，中國大陸的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車保有量也有增加的趨勢。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，大約有65%的駕駛員在駕車時(shí)會(huì)由于車內(nèi)環(huán)境污染問題出現(xiàn)頭暈、困倦和咳嗽等現(xiàn)象，車內(nèi)空氣污染已成為導(dǎo)致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。有關(guān)部門在廣州市對(duì)2000輛汽車進(jìn)行為期7個(gè)月的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測表明，92.5%的車輛存在車內(nèi)空氣質(zhì)量問題。

宋廣生說，新車內(nèi)空氣污染問題與汽車生產(chǎn)工藝和材料密切相關(guān)，個(gè)別企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，采用了有污染的膠粘劑、阻尼片等有污染的材料，成為車內(nèi)空氣污染的主要問題，指南的發(fā)布實(shí)施，可以有效的提高汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)材料的選擇和控制程度；同時(shí)，指南的發(fā)布實(shí)施可以有效的處理消費(fèi)者由于車內(nèi)空氣質(zhì)量問題引發(fā)的司法案件，保護(hù)消費(fèi)者的產(chǎn)品質(zhì)量權(quán)益和生命健康權(quán)益。